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 黃金牌價 外資看好 仁寶、緯創反彈
〔記者卓怡君/台北報導〕外資連續調降筆記型電腦第三季出貨已告一段落,筆記型電腦產業已有利空即將出盡的味道,繼廣達(2382)、緯創(3231)8月出貨彈升後,仁寶(2324)昨日公布8月出貨亦較上月成長18.75%,昨日仁寶明顯獲得買盤青睞,股價上揚2.53%,收在最高點,緯創股價表現也相對強勢。
仁寶8月合併營收為659.51億元,較上月成長11%,年增率19%,累計1月至8月合併營收為5,639.56億元,年增率為63.6%,8月單月筆記型電腦出貨量為380萬台,較上月320萬台,增加60萬台,累計前8月出貨量為3,180萬台。
由於仁寶大客戶宏碁(2353)第三季可望有10-15%的季成長率,使得仁寶第三季表現相對有保障,不過,仁寶日前已下修第三季出貨,從原本預估0-5%的季成長調降至負成長,衰退幅度在10%以內,但第四季出貨可望回升,季增率可達10%。
外資匯豐證券表示,仁寶目前本益比約8倍,已來到近年新低,未來再下檔的空間有限,反彈空間相當大,若加上8%的殖利率,潛藏34.6%的投資報酬率,重申買進評等,目標價46元。

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黃金回收 7月電子期跌3.2點 金融跌17.8點
(中央社台北29日電)台北股市今天下跌77.22點,收7423.57點。7月電子期收293.30點,下跌3.20點,逆價差7.41點;7月金融期收801.00點,下跌17.80點,逆價差8.55點。


7月電子期以293.30點作收,下跌3.20點,成交4635口。8月電子期以288.85點作收,下跌2.80點,成交28口。9月、12月、明年3月電子期無成交。實際收盤價以期交所公告為準。


電子現貨下跌2.07點,以300.71點作收;7月電子期貨與現貨相較,呈逆價差7.41點。


7月金融期貨以801.00點作收,下跌17.80點,成交4864口。8月金融期以790.20點作收,下跌19.40點,成交32口。


9月金融期收785.60點,下跌16.40點,成交2口。12月金融期無成交。明年3月金融期收773.00點,下跌12.00點,成交1口。實際收盤價以期交所公告為準。


金融現貨下跌14.86點,以809.55點作收;7月金融期貨與現貨相較,呈逆價差8.55點。990629

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黃金回收 兩岸互認專利優先權 手機面板利多
(中央社記者林淑媛台北27日電)兩岸將簽訂智慧財產權保護協議,最重要的就是兩岸互相承認專利與商標的優先權,效期長達 1年。經濟部智慧局長王美花說,未來手機、面板等電子廠研發成果可獲具體保障。


  經濟部智慧財產局長王美花明天將前往重慶,參加第 5次「江陳會」。她在行前對媒體表示,雖然兩岸都是世界貿易組織(WTO)會員,但目前會員國間只有兩岸不承認優先權。


  王美花指出,根據統計,台灣廠商在大陸 1年有 2萬2000件專利申請案,大陸廠商在台灣也有600、700件申請專利案,兩岸相互承認優先權,對台商而言比較有利,尤其對電子廠商而言,更是一大利多。


  兩岸智慧財產權協議自今年 3月起密集協商 4次,王美花表示,由於先前有關專利商標搶註問題,兩岸民間團體已進行多次交流,「協商起來感覺蠻順暢的」。


  對於品種權的問題,王美花表示,依照大陸的法規,必須要先申請登記,公告種類內才可以享有品種權,這次簽署兩岸智慧財產權協議最大的收穫,就是兩岸主管機關建立溝通平台機制。


  她說,未來品種權的平台將由行政院農業委員會與大陸農業單位對口,目前已知台灣蝴蝶蘭取得大陸品種權,未來如果有業者要種植台灣蝴蝶蘭,必須要經過授權才能栽種。台灣也會提出希望納入品種權保護的項目給大陸有關單位,品種權的保護期限最長可達25年。


  此外,王美花強調,兩岸智慧財產權保護協議達成共識,專利與商標的相互承認優先權是最重要的內容。


  她舉例,如果廠商 1月 1日在台灣申請專利,只要在12月31日前於大陸提出申請,即可擁有專利,因為專利優先權效期是 1年。

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黃金回收 中國早收270項 服務業將登台
記者羅添斌、林恕暉、李欣芳/台北報導〕兩岸經濟合作架構協議(ECFA)文本及早收清單將在今天底定,中國獲得包括九項服務業登台在內、約二百七十項的早收清單項目,也將首次曝光,馬政府對受衝擊產業將如何因應,將同時遭到國人檢驗。
文本及雙方早收清單 今天底定
民進黨立委昨更質疑,先前傳出石化業、工具機等無法列入早收清單問題,只是中國事先放出的煙霧彈,為了達到統戰目的,中國必然會進一步擴大「讓利」,讓更多石化產業列入早收清單,藉此請君入甕,美化ECFA宣傳。
獨派團體今將前往圓山飯店會場外抗議。對於外傳有綠營五都市議員參選人將在會場外嗆聲,民進黨主席蔡英文表示「尊重他們表達意見的權利,希望活動平和進行」。
立委潘孟安指出,當初說要簽署ECFA就是為了石化業、紡織業,使整個台灣產業都跟著賠進去,包括聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)都是台灣石化業的強項,如果不能納入早收清單,根本是「裝?維」,果真如此,ECFA還有必要簽署嗎?
立委管碧玲則表示,為了達到國共合作的統戰目標,中國今天勢必會擴大「讓利」,藉機營造兩岸和平假象;國共雙方早已套好招,準備一起演出這場統戰爛戲,一切都將按照劇本演出。
對於雙方在早收清單上的多次折衝,海基會董事長江丙坤昨表示,早收清單項目應該可以滿意。由於時間比較緊迫,才會特別要求提早實施關稅減讓,他預料台灣能爭取到更多早收項目。
中國代表團三十餘人已分兩批來台,海協會副會長鄭立中今天將在北市圓山飯店與海基會進行五次江陳會談的預備性磋商,確定ECFA文本及交換ECFA雙方早收清單項目。我方今天將由海基會副董事長兼秘書長高孔廉領軍主談,連同高孔廉在內,台灣代表團成員達到二十五人。
高孔廉昨晚在宴請鄭立中的晚宴上指出,希望透過協議,讓兩岸間的貿易活動更順暢進行,經由「降低關稅、促進出口、吸引投資、增加就業、振興經濟」的良性循環,達到「為民興利」的目的。兩岸的優勢有充分互補性,經由這項協議,使兩岸互補性能更為加強。
鄭立中則表示,受到兩岸特別關切的早期收穫清單暫未納入的內容,希望繼續努力,爭取在協議簽署後,早日啟動後續商談。

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不信中國匯率浮動╱黃金回收 美仍將立法 迫人民幣升值
〔編譯盧永山、羅倩宜/綜合報導〕中國人民銀行宣布,將進一步推進人民幣匯率形成機制,增強人民幣匯率彈性,在廿國集團(G20)高峰會舉行前夕,此舉將化解來自各國的壓力;但因中國強調人民幣不會一次性大幅升值,美國聯邦參議員舒默表示,中方聲明太過空洞,將繼續採取立法行動,對中國課徵懲罰性關稅。
美國財長蓋納也強調,中國除了坐而言,也須起而行。他說:「人行的宣布是重要一步,但考驗在於他們會讓人民幣升值多少和升多快。」
人行週日發布聲明指出,將在二○○五年匯改基礎上,進一步推進人民幣匯率形成機制,人民幣匯率不會進行一次性重估調整,堅持以市場供需為基礎,參考一籃子貨幣進行調節,繼續按照已公布的外匯市場匯率浮動區間,對人民幣匯率浮動進行動態管理和調節。
人行在二○○五年七月廿一日調整人民幣匯率時,當天人民幣對美元升值二.一%至八.一一元,每日上下浮動區間擴大為千分之五,對其他主要貨幣則為千分之三。
人行發布 不會一次性升值
根據此次人行發布的聲明,人民幣對美元將不進行一次性升值,但繼續維持每日上下浮動區間千分之五,對其他主要貨幣的每日上下浮動區間也維持在千分之三。然而,人行並未說明何時恢復實施有管理的浮動匯率制度。
人行的聲明指出,人民幣匯率浮動有助於中國國際收支平衡,但並非針對與特定國家的雙邊貿易失衡問題,且在人民幣匯率管理和調節中要採取漸進方式,為企業結構調整留下應對時間,使企業逐漸消化人民幣匯率浮動的影響,促進產業有序轉移和升級。
人行表示,在實施有管理的浮動匯率制度後,將加強對短期投機資本的監控和管理,防範熱錢大規模流動對中國金融體系造成巨大的衝擊。
中國目的 避免成G20議題
G20高峰會下週將在加拿大多倫多舉行,中國做出這項宣布,目的是為了避免人民幣匯率政策成為高峰會的主要議題。
包括美國總統歐巴馬、法國總統薩科茲、日本財長野田佳彥、國際貨幣基金總裁柯恩等,都歡迎中國人行的宣示。G20峰會的地主國加拿大總理發言人也說,如果中國能貫徹執行,全球經濟將能獲得強勁、均衡並且持久的成長,希望在G20多倫多峰會中進一步討論。
只不過西方國家預期的人民幣浮動匯率,和中國實際的作為,會不會有所差距?施壓最力的美國立法及行政部門對於中國的誠意仍有所懷疑。美參議員舒默就表示,他不認為中國玩真的,因此將持續推動立法,以貿易懲罰手段來迫使人民幣升值。眾院歲入委員會主席李文(Levin)也說:「對於北京方面跨出積極的第一步表示歡迎,但這究竟是徒具象徵或有實質意義,仍待觀察。」他表示,觀察的重點是人民幣升值的幅度。

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黃金回收 BP提撥200億代管基金 道瓊拉尾漲4點
英國石油公司(BP)同意成立200億美元代管基金,並取消發放本季股利,美股周三從跌勢中反彈,終場接近平盤水準。
道瓊工業平均指數收高4.69點或0.05%至10409.46。
Nasdaq指數收高0.05點至2305.93。
S&P 500指數收低0.62點或0.06%至1114.61。
費城半導體指數收高1.62點或0.44%至373.09。
另外歐洲三大股市同步收紅
英國倫敦金融時報指數上漲二十點,收在五千兩百三十七點
德國法蘭克福指數上漲十五點,成為六千一百九十點
法國證商公會指數上漲十四點,來到三千六百七十五點。
俄羅斯股市上漲五點,成為一千四百零一點
巴西股市上漲三百零八點,成為六萬四千七百五十點。

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歐股收小紅 黃金回收 倫敦上漲0.39%
(法新社倫敦16日電) 歐洲主要股市今天收小紅,倫敦股市金融時報百種股價指數(FTSE 100)終場上漲20.10,收在5237.92,漲幅0.39%。

巴黎股市CAC 40指數上漲14.42,收在3675.93,漲幅0.39%。法蘭克福股市DAX 指數上漲15.86,收在6190.91,漲幅0.26%。(譯者:中央社劉學源)

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黃金價格顯示板 達六主管 遭美控操控LCD價
美國司法部今天表示,台灣液晶顯示器(LCD)大廠友達光電(AUOp-tronicsCorp.)和美國子公司,有六名主管被控操控價格。他們若被判有罪,各面臨最高十年刑期和百萬美元罰款。
司法部發布聲明說,這六位主管包括當時的友達光電總經理陳炫彬和執行副總經理熊暉。

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黃金回收 商品.金融股支撐 道瓊拉尾盤漲123點
聯準會主席(柏南克)保證,儘管歐洲爆發財政危機,美國經濟復甦仍可維持,以及在商品股與金融股漲勢支撐下,道瓊與S&P 500指數尾盤上揚,走出震盪格局,終場收高。但以科技股為主的Nasdaq指數則清除盤中大部份的跌幅,終場仍小跌。
道瓊工業平均指數收高123.49點或1.26%至9939.98。
Nasdaq指數收低3.33點或0.15%至2170.57。
S&P 500指數收高11.53點或1.10%至1062.00。
費城半導體指數收低1.26點或0.38%至334.58。
另外歐洲三大股市同步下跌
英國倫敦金融時報指數下跌四十點,收在五千零二十八點
德國法蘭克福指數下跌三十六點,成為五千八百六十八點
法國證商公會指數下跌三十三點,來到三千三百八十點。
俄羅斯股市下跌二十五點,成為一千三百二十五點
巴西股市上漲六百七十二點,成為六萬一千八百五十五點。

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黃金牌價 景氣燈 連四紅史上最長榮景
國內景氣燈號,創下「連四紅」歷史紀錄!經建會昨公布四月份景氣對策信號,雖然「批發、零售及餐飲營業額指數」減少一分,但「直接與間接金融項目」出現睽違十六個月的黃藍燈,增加一分,使景氣燈號總分(卅九分)與三月持平。經建會副主委胡仲英預估,由於景氣持續回穩,加上去年五月基期低,出現連五紅的機率極高。


不過,經建會經研處長洪瑞彬強調,景氣轉折預知的領先指標六個月平滑化變動率,四月雖維持兩位數(十三.四%)成長率,尚稱平穩,但比三月下滑二.八個百分點,已是連續三個月下跌,代表景氣成長力道是否能維持下去,需要密切注意。


對此,胡仲英解釋,此數據顯示六個月後經濟回升表現,不會有現在的水準,但這在預期之中,因為自去年六月開始,景氣燈號分數就大幅上揚,拉高今年下半年比較基期,成長力道自然不如上半年。但就整體局面而言,企業訂單數穩定成長中,下半年經濟仍為成長趨勢,故不會有V型反轉跡象。


經建會統計指出,民國七十六年四到六月,景氣燈號連續三個月「紅通通」;今年一至三月,由於去年基期低迷,景氣燈號已連三月出現紅燈,如今四月再度「走紅」,正式打破廿三年前連三紅的紀錄。


四月景氣燈號分數的構成指標中,「直接與間接金融」年增率上升至三.一%,一舉突破三%門檻,擺脫長達一年四個月的低迷藍燈,成為二○○八年十一月以來首顆黃藍燈。


經建會資料也顯示,除了「直接及間接金融變數率」分數增加一分,「批發零售及餐飲業營業額指數」由紅燈轉黃紅燈,減少一分外,其餘指標燈號均維持不變。


胡仲英指出,景氣穩定復甦,實質面與金融面指標的表現皆在一定水準之上,四月份數據合乎預期。


值得一提的是,直接及間接金融變數率由藍燈轉黃藍燈,近日經濟部也指出,今年以來,百億元以上投資案已達十七個,可見民間投資升溫,才帶動銀行放款成長。

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黃金回收40萬有找 裕隆首款低價車上市

中國時報【黃琮淵/台北報導】


買台汽車,40萬元有找!裕隆集團自主品牌酷比(Tobe)汽車,首款低價車M’Car今起正式上市,希望能掀起印度塔塔車的平價旋風。裕隆酷比總經理許國興透露,自4月10日預接單以來,目前訂單累積超過300輛,預計5月中就能正式出貨。


許國興表示,M’Car上市後,估計每月將可賣500輛,全年以3千至4千輛為目標。為打響知名度,裕隆酷比更破天荒請代言人、狂打廣告,重視程度可見一斑。


比市面小車便宜約10萬


搶攻在台幾成「真空」的低價車市場,裕隆與大陸吉利汽車合作,用大陸貓熊車改款的M’Car,祭出不到40萬元低價搶市,比市面小車約少10萬元。


不過,就怕M’Car的低價位「優點變缺點」,與不安全畫上等號,裕隆酷比主管透露,M’Car便宜歸便宜,但並不打算打低價牌,走年輕、自主風格。


他說,因國人對陸車仍有疑慮,不願M’Car背負「紙紮的車子」刻板印象,裕隆在車體安全上特別下功夫,幾乎用盡集團研發資源,把M’Car當作旗艦車款在設計,前後座加側面共有六顆安全氣囊,也創下國產車先例。


M’Car的價格區間,從最陽春的37.5萬元起跳,最豪華的自排、6個安全氣囊的48.9萬元。據了解,已預接的300輛中,選37.5萬元的不多,以自排加上4或6個安全氣囊為大宗;多為年輕女性族群。


年輕女性青睞 訂單逾300輛


相關人士透露,裕隆執行長嚴凱泰對M’Car上市相當重視,一說是裕隆當初推出Cefiro,就是因為市場沒有同級大型車,所以Cefiro大賣,進而奠定嚴凱泰在集團中地位。而M’Car則相中小型平價車市呈真空,計畫切入已久,盼能讓歷史重演。


今日上市的M’Car是汽油車,外界也好奇,M’Car電動車款何時上路?裕隆酷比主管說,已完成研發,隨時可以量產,就看政府何時端出配套措施。


裕隆酷比表示,M’Car電動車初期續航力可達160公里,一小時就能充電80%。未來進入量產階段,使用新的電池模組和電動馬達後,續航力更強、充電會更快、實用性也會更高,預估售價在50萬到60萬元間,價格相當具競爭力。

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