就業實習補助方案九月上路 黃金回收 22K推續案 實拿月薪逾2.2萬
「大專畢業生到企業實習方案(俗稱二十二K)」陸續到期,教育部推出「就業實習補助方案」接替,預計九月一日上路。教育部技職司長林騰蛟昨日表示,參與這方案的企業聘用近三年大專畢業生時,每人每月實拿薪水應該超過二萬二;若低於此標準,不易得到政府補助。


教育部去年四月底推出「到企業實習方案」,每月全額補助實習員二萬二千元薪水及勞健保費、為期一年。


這政策四月底陸續到期,教育部決定推出「就業實習補助方案」接替,幫助近三年大專畢業的三萬名年輕人就業半年,企業要負擔薪水,教育部每月補助一萬元。


三萬個名額之中,三分之一、約一萬名供今年大專應屆畢業生使用,其他三分之二留給去年及前年畢業生。


教育部研擬二十二K方案後續的「就業實習補助」,原本有三個發展方向,一是在六月一日開辦,二是九月一日上路,三是如果經濟好轉,這政策不見得要做。「就業實習補助」一旦推動,只做到明年五月卅一日。


林騰蛟說,教育部及經建會都認為應推動「就業實習補助」,且決定九月一日上路。但希望今年的大專應屆畢業生先嘗試找工作,真的找不到,九月一日起再參加這個方案。


二十二K方案一直被外界指責降低就業市場薪資水準,林騰蛟說,後續的「就業實習補助方案」會審核企業給年輕人的薪資水準,如果未讓新人每月實領超過二萬二千元,將很難獲政府補助。


青年勞動九五聯盟執行委員曾翔回應,參加「就業實習補助方案」的企業,每月實質負擔每人薪資至少要一萬七二八○元,加上政府提供的補助,才算是盡到基本義務。


曾翔表示,「就業實習補助方案」應幫助需要幫助的人,譬如大專應屆畢業生一定要在市場上投履歷或面試達到一定次數、但仍然找不到工作,才讓他們參與這項計畫。

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黃金回收 教部規畫續辦22K 薪資採市場機制
【記者呂苡榕整理報導】教育部表示,大專生企業實習方案規畫9月起續辦,預計釋3萬個名額,每名補助1萬元。教育部技職司長林騰蛟表示,大專生企業實習方案(俗稱22K)是否續辦,仍在研議,目前規劃為9月1日開始,讓今年度畢業生先到職場應徵工作,實習6個月,方案期限至明年5月31日。


現行方案為每名實習生月薪2.2萬元,續辦方案中將由政府補助企業1萬元,並由企業負擔勞健保費,實際薪資由市場機制決定。


外界擔心,萬一企業給薪低於2.2萬元怎麼辦?林騰蛟表示,基本上完全尊重市場機制,但企業給薪多少將列為衡量企業進用實習員的參考指標。


林騰蛟說,審核企業是否進用實習生,給薪高的企業,審核評價會較高;薪資越低,給的評價越低。


企業實習方案將續辦,青年勞動九五聯盟直言,這個方案去年已證明有許多問題,而計畫研議時,聯盟也提出相關建議,希望政府補助薪資時,也能設立監督機制,確認企業有完整培養人才計畫,在實習結束後,仍持續聘用學生。


九五聯盟執委林奕志表示,如果政府單純補助卻沒有監督,不能解決問題,他認為,政府應提出長期的挽救失業方案,而不是拉低工資的「血汗政策」,如果只是做這些沒用的事,不如不做。


企業實習方案去年提出時,九五聯盟曾質疑,一年的實習計畫,是否有違反勞基法第9條,對於定期契約的規定,當時教育部沒有明確回應。林奕志認為,教育部自己都搞不清楚制度是否違法,現在居然還續辦。


續辦將改為由政府補助1萬元,企業負擔勞健保與部分薪資,林奕志並不看好續辦成果,他認為這樣的調整恐怕讓畢業學生未來薪資更低於2萬2。

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擺脫疲軟 凱衛、黃金回收 力新漲停
〔記者王珮華/台北報導〕金融海嘯浪頭已過,企業資訊科技支出普遍回溫,多家軟體與系統整合業者第一季轉虧為盈,獲利大幅提升,由於過去多數軟體股業績不佳,部分股價偏低個股在基本面轉佳後,成為買盤搶進標的,凱衛(5201)、力新(5202)強勢漲停。


第一季季報出爐,股價弱勢的軟體與系統整合類股普遍業績轉佳,中菲(5403)首季每股稅後盈餘0.38元,較去年同期成長1.3倍,資通(2471)每股稅後盈餘0.77元,則較去年同期大增10倍,至於凌群(2453)、凱衛,首季由虧轉盈,業者普遍認為「谷底已經過去」,由於接單狀況良好,在產業特有的營收遞延效應下,營收高峰將出現在下半年。


資通電腦總經理林聖懿指出,製造業因金融海嘯元氣大傷,今年訂單已可見到大舉回籠,預估資通今年政府、金融與製造業佔營收比重分別為三成、三成與四成。林聖懿說,去年資通因投資海外金融商品,年報中認列不小業外虧損,今年訂單滿載,「轉虧為盈應不是問題」。


主要客戶為金融業的中菲電腦也認為,去年金融業緊縮資訊支出,今年明顯感受訂單回溫,是第一季獲利成長的動力。法人指出,一旦我國金融業者將前往中國設點,以金融業為主要營收的系統整合業者,可望新增兩岸系統整合訂單,將是未來推升業績成長重點。


在應用軟體方面,主要商業模式為與硬體搭售的軟體業者,首季業績也轉佳,力新每股稅後盈餘0.29元,較去年同期成長七成;高價股訊連(5203),首季每股稅後盈餘2.2元,也有近兩成的成長。訊連指出,搭售業務與資訊硬體出貨相關,且營收成長狀況,普遍會比資訊硬體遞延約一季,市場預料,資訊軟體第二季營收可望淡季不淡。

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黃金回收 台產今年將配現金、股票股利共2.6元
〔記者呂清郎/台北報導〕台產(2832)昨天公布第一季稅前盈餘2.03億元、稅後盈餘1.69億元,每股稅前盈餘0.69元、稅後盈餘0.58元,今年每股將配發現金股利1元、股票股利1.6元,為市場看好的高殖利率個股。


台產第一季本業貢獻盈餘1.43億元,目前市占率4.91%,加上桃園南崁建案認列1,000多萬元、台股投資認列6,000萬元挹注獲利。不動產處分利益包括桃園南崁住宅案,獲利約1億元;另外,台北市八德路都更案,預估下半年推案,估計獲利可達5億元,也採比率法認列,對今年度獲利也將有貢獻。台產表示,4月初標下國泰世華銀行台北市中山北路二段大樓,目前正積極與鄰地整合,以共同開發為長期規劃,不排除遴選國內外知名設計團隊規劃設計,期能再創銷售佳績。


其他產險股方面,新產(2850)首季EPS4.67元,單季稅後純益14.74億元,較去年同期成長逾21倍,主要是1月出售台北市內湖潭美段1,205.21坪土地,獲利12億元,今年每股擬配發2.98元現金股息,現金殖利率達9.7%。


第一保(2852)首季稅後純益8,838萬元,EPS約0.29元,處分台北市仁愛路住宅利益2.6億元,預期第二季入帳,將對每股盈餘貢獻約0.86元,今年每股配發0.64元現金股息,現金股息殖利率約4.85%。

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黃金回收 大專畢就業實習補助 9月續辦
〔記者胡清暉/台北報導〕去年政府開辦、被外界稱為二十二K的「大專畢業生到企業實習方案」,第二階段「就業實習補助方案」確定將於九月續辦,預計釋出三萬個名額,其中三分之一保留給應屆畢業生。教育部強調,未來每名實習員會由政府補助企業一萬元,薪資由企業依據市場機制決定。


若給薪低於22K 恐難獲得補助


但教育部也強調,給薪多寡將是政府是否補助的參考指標,「薪資愈低,給的評價愈低」,如果給薪低於二萬二千元的企業,恐怕難獲補助。


教育部去年四月因應金融海嘯推出「大專畢業生到企業實習方案」,每月全額補助實習員二萬二千元薪水及勞健保費、為期一年,儘管實施以來飽受外界質疑「美化失業率」、「拉低新鮮人的起薪」,但此政策陸續到期,教育部、經建會等已開會研議第二階段「就業實習補助方案」。


教育部技職司長林騰蛟昨天表示,為避免干擾就業的薪資市場,加上目前景氣回春,所以會讓畢業生先找三個月工作,報請行政院核定後,第二階方案規劃九月一日上路。名額預訂三萬人,每名實習時間為六個月,總經費估計二十億元,每名實習員會由政府補助企業一萬元,企業則負擔勞健保費,薪資由市場機制決定。


家長團體、輔大張姓學生則質疑,政府的補助由原本的二十二K減少為十K,必須要做好配套,不要完全放任市場機制,否則可能會再壓低新鮮人的起薪。


林騰蛟則分析,目前大專畢業生整體平均每月薪資約二萬六千元,去年大專畢業生到企業實習的薪資為二萬二千元,但也有神腦國際等企業加薪到四、五萬元。

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愛河沿岸道路 黃金回收 最後一段8月通

(中央社記者程啟峰高雄15日電)「短短200多公尺卻走了27年」,高市河堤路全線開闢工程今天動土,預計8月完工,高雄市長陳菊說,這是愛河全線沿岸道路的最後一段,27年的沉痾終獲解決。


「河堤路全線開闢工程」位於大順一路與愛河交會處,路段長約221公尺、寬17公尺,開闢經費約新台幣1億9500萬元,陳菊與地方民代出席動土典禮,祈求工程順利平安。


陳菊表示,河堤路末段自敦煌路至大順一路,雖僅221公尺,但因無法連通,不僅民眾來往須由聯興路繞行,導致上下學時段交通壅塞,也讓沿河散步、運動或騎自行車的民眾,興致大減,更嚴重影響當地發展。僅管周邊學校、里長、居民反映不斷,27年來始終無法解決。


陳菊說,河堤路末段開闢工程雖有難處,但這是市長的責任,必須勇於承擔。相信,8月全線打通後,河堤路將可直通大順路,愛河中下游河岸兩側計畫道路中斷部分也得以銜接,大幅改善附近學校交通壅塞情形,促進地區整體發展。990415

 

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黃金回收 搭捷運禁喝水 交部:尚未罰過

(中央社記者黃名璽台北15日電)立委提案修正大眾捷運法,開放搭乘捷運可喝白開水,不過,交通部次長張邱春今天說,若民眾有生理需求而喝白開水,捷運公司目前尚未開罰過,建議維持原條文。


張邱春上午列席立法院交通委員會備詢前,接受媒體訪問時指出,現在禁止在捷運上喝水,但若民眾有生理上需要喝水,捷運公司並沒有處罰,且捷運路線多屬短程,是否開放喝水還要考量。


張邱春指出,有關開放喝白開水,執行單位很難認定是白開水或是其他飲料,有其困難度;但捷運系統很乾淨,可能跟禁止吃東西、喝飲料的規定有關。


中國國民黨籍立委趙麗雲等人及鄭汝芬等人,分別提案修正大眾捷運法第50條條文,要求捷運公司解禁白開水,交通部在修法意見中指出,捷運系統為都會區短程運輸工具,運程多數旅次均可於1個小時內完成,在大眾捷運系統內禁止飲水對民眾健康影響應不明顯。


交通部認為,目前市面上以水為名之飲料種類繁多,執法易生困擾,建議維持原條文。交通委員會上午排定初審大眾捷運法部分條文修正草案,最快今天可能完成初審。990415(中央社資料照片)

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黃金回收 日函館溫泉鄉 賽馬也愛泡湯

日本北海道的函館,自古就是個知名的溫泉鄉,而前來泡湯的,可不只有各地的遊客或是當地的民眾,就連平日在賽馬場上拼命的賽馬,也愛泡湯呢!


北海道函館的溫泉遠近馳名,在乍暖還寒的春天,當地依舊泡湯客不斷,這裡的溫泉有多讚,看看這群猴子猴孫們的表情就知道。


您可能不知道,原來馬也喜歡泡湯,原來在函館的賽馬場裡,有一處日本唯二的競賽馬專用的溫泉設施,專門用來治療賽馬的骨折或關節炎,溫泉水的水溫大約在41度,據說馬兒在泡過溫泉後,也會跟人一樣,有助於促進血液循環,讓傷勢盡快痊癒。


這一天來泡湯的一共有3頭賽馬,看牠們靜靜的站在池裡,看來十分享受,在溫泉治療的加持下,這些受傷的賽馬,應該可以很快重返賽馬場,和牠們的粉絲見面。(民視新聞黃文玲綜合報導)

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「送飲料、吃牛排打折」黃金回收 高鐵票爆超商戰

國內超商搶高鐵客,正式開打!4月21日起,統一超商也要跟進全家超商賣高鐵票,特惠期間不收10元手續費,還送飲料,企圖挖走全家超商已經經營2個月的客源,戰況激烈,因為光收手續費,估計業者1個月就能進帳300萬到1500萬。


超商店員:「小姐這是你的票,飲料是免費送你的。」

買高鐵票免費「奉茶」,超商搶高鐵客正式開戰!購票民眾:「選日期,4月21日。」

擁有4千多家分店的統一超商,給客人好康,其實有玄機,它比全家超商晚了將近2個月才賣票,搶客第一招,從4月21日開賣首日,一直到5月18日,不收10元手續費,再送價值25元的茶飲。

全家超商不甘示弱,搶在統一超商開賣前一天,推指定商品折扣,購票民眾到7家指定餐廳消費也有優惠,兩大超商戰況激烈,相中的是附加商機無限。統一超商公關經理林立莉:「我們希望每天能帶進,超過5萬人的(高鐵)購票人次,你只要能讓他取貨購票方便,我想消費者一定會就近選擇。」

高鐵目前平均單日運量10萬人次,統一如果真拿到單日5萬筆購票,單一個月,光收手續費就進帳1500萬,下一波購票優惠,是憑票根喝咖啡買一送一,畢竟乘客到超商取票,或多或少會另外買東西,只要能多一個高鐵客,就多一個賺錢機會。

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「1斤蛋貴7元」黃金回收 天候異常 蛋雞熱死
今天出門一定會覺得「春天那ㄟ這呢寒」,因為一下子變好冷,可能不少民眾都會覺得,今年台灣忽冷忽熱的情況好像特別明顯,就連國外也是如此;氣象局表示,這波氣候異常,可能是「平流層暖變」,也就是北極上空,溫度突然上升6、70度。也因為溫差太大,連雞都受不了,屏東縣就傳出不少雞因為熱緊迫死亡,蛋產率下降1成,所以最近上市場買蛋,一斤就貴了7元。


來市場買雞蛋,挑挑揀揀買了9個,秤下來比一斤多一點,要37元,但上個月,同樣的蛋只要30元。雞販張先生:「(之前)一斤28元的話,現在30元,差不多貴6、7元,因為這陣子量較少。」

老闆無奈坦承,因為價格漲,導致生意受影響,往上游追出產地價,3月23日以前雞蛋價格,還維持每台斤19元的相對低檔,3月底上彈到24.5元,4月14日再飆到26.5元。

除了消費力不減外,原因之一,是佔全台雞蛋1/4產量的屏東,蛋產率下跌1成,原因跟熱緊迫有關,天氣忽冷忽熱,雞「凍未著」;不只台灣,國外也出現氣候異常現象。

氣象局預報中心主任鄭明典:「有一個叫做『平流層暖變』,就是在北極地方的平流層,突然間變暖,很多地方的確是,這種冷熱,直接的感覺比較明顯。」

平流層暖變,就是北極上空,溫度驟升6、70度,至於在台灣,也觀察到3月,不少西半部測站,包括嘉義、東吉島以及台北等,都進入前10暖,出門才說完「春天那ㄟ這呢寒」,一下子又會回暖,小心別感冒了!

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台北縣板橋市信義路117號1樓(板橋愛買附近,全家便利商店斜對面)

高雄市新興區林森一路154號之2(近美麗島捷運站)

台中市西屯區中港路3段98-13號(澄清醫院旁)

台南市南區西門路一段358號 (近大成國中)

 

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